2011. június 15-étől a „BOMA-rendszert (Bonus-Malus rendszert)” a Kártörténeti Nyilvántartás rendszere váltja fel. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosító váltásnál megszűnik a biztosítók közötti, papír alapú kárelőzményi adatcsere, helyette a biztosítók a Kártörténeti Nyilvántartásból tudják lekérdezni elektronikusan az ügyelek kártörténeti adatait. A Kártörténeti Nyilvántartást a biztosítók 2010. január 1-jétől, a kötelező gépjármű felelősségbiztosításról szóló törvény hatályba lépése óta folyamatosan töltik fel adatokkal.

A Kártörténeti Nyilvántartási rendszer kiépülése újabb lehetőség arra, hogy a biztosító társaságok kockázatarányosabb díjat tudjanak számolni ügyfeleiknek, mivel az a korábbinál "zártabbá" teszi rendszert. Így, később akár évtizedekre is visszakereshetők lesznek a kármentesek vagy a balesetet okozók adatai.

A Magyar Biztosítók Szövetségének javaslata, hogy 2015-ig maradjon fenn a jelenlegi, egységesen szabályozott, kötelezően előírt bonus-malus rendszer, ezt követően pedig a biztosítók szabadságot kapnak abban, hogy milyen kedvezmény-rendszert alkalmaznak. A balesetet okozókat magasabb díjjal "büntetik", a kármenteseket alacsonyabb díjjal "jutalmazhatják". A kedvezmény konkrét mértékének megállapítása már több éve a biztosító társaságok kompetenciája és a verseny része. A Kártörténeti Nyilvántartási rendszer 2010. január 1-jétől töltik fel, így 2015. január elsejére már megfelelő - öt évnyi - adat áll majd a biztosító társaságok rendelkezésre az ügyfelek kockázatának megítéléséhez.

Új kgfb szerződéseknél ebből a nyilvántartásból kell meghatározni a bonus-malus besorolást. Maga a besorolási rendszer egyenlőre változatlan: 10 bonus és 4 malus osztályt tartalmaz.